Venezuela estudia la posibilidad de establecer el desarrollo de la industria automovilística en el año 2010, con la finalidad de satisfacer la demanda del mercado nacional. Lo que se busca principalmente es la incorporación de nuevas ensambladoras en el país.
Entre las ensambladoras agremiadas en la Cámara Automotriz de Venezuela, se encuentran Toyota, Mitsubishi, Ford, General Motors, entre otros.
El director de Bienes de Capital del Ministerio para la Ciencia, Tecnología e Industria Intermedias, Oscar Gutiérrez aseguró que se trabaja para facilitar y agilizar todos los trámites, a fin de que la industria cuente con los permisos necesarios para producir en Venezuela. Así mismo, señaló que el Estado prevé estimular la producción de autopartes, con el objetivo de incorporar partes nacionales al ensamblaje de vehículos.
Según el diario regional La Nación, ni un vehículo ensamblado en Colombia ha sido importado por la Aduana Principal de San Antonio (Táchira), por donde entraba el 80 por ciento de los vehículos. En el segundo semestre de 2009 deberían ingresar a Venezuela 10 mil vehículos ensamblados en el país vecino, pero la operación quedó paralizada por el deterioro de los vínculos diplomáticos entre Caracas y Bogotá.
A través de este enlace, puede escuchar la opinión acerca del tema de Daniel Lastrini, Licenciado en Mercadeo.
Entre las ensambladoras agremiadas en la Cámara Automotriz de Venezuela, se encuentran Toyota, Mitsubishi, Ford, General Motors, entre otros.
El director de Bienes de Capital del Ministerio para la Ciencia, Tecnología e Industria Intermedias, Oscar Gutiérrez aseguró que se trabaja para facilitar y agilizar todos los trámites, a fin de que la industria cuente con los permisos necesarios para producir en Venezuela. Así mismo, señaló que el Estado prevé estimular la producción de autopartes, con el objetivo de incorporar partes nacionales al ensamblaje de vehículos.
Según el diario regional La Nación, ni un vehículo ensamblado en Colombia ha sido importado por la Aduana Principal de San Antonio (Táchira), por donde entraba el 80 por ciento de los vehículos. En el segundo semestre de 2009 deberían ingresar a Venezuela 10 mil vehículos ensamblados en el país vecino, pero la operación quedó paralizada por el deterioro de los vínculos diplomáticos entre Caracas y Bogotá.
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